В 2006, летом, возвращался автостопом. До Симферополя из Ялты ехал за деньги на троллейбусе. На выезде из столицы Крыма пришлось стоять довольно долго под палящим южным солнцем. Взяли севастопольская семейная пара, на микроавтобусе, ехавшие в гости к родным в Таганрог. С ними доехал до развилки на Ростов, это уже на материке. Дальше на попутке до Мелитополя. Объездной там нет, ехать приходится через город, маршрутки ходят часто. На выезде тоже пришлось долго стоять. Остановил автобус, везущий Днепровских отдыхающих с Азовского моря, был уже поздний вечер. Так как они ехали через Запорожье, то меня высадили на объездной. Была уже поздняя ночь, пришлось искать ночлег в придорожных кустах и ставить палатку по-тёмному. Я проломился через какие-то чегеря и вышел на поле, где и заночевал.
Наступило утро, пришлось ломиться обратно, весь в пыли и паутине я вышел на трассу. Как оказалось, до Запорожья ещё надо было доехать. Опять долго никто не останавливал. Остановил парень на ниве, с ним доехал до города. Купил молока и сникерс, это мой завтрак. Дорога идёт вдоль Запорожья, снова пришлось долго ждать. Взял местный дачник, провёз несколько десятков километров. Дальше ехал на камазе. Водитель попался разговорчивый и интересный. Рассказал про беспредел творившийся на трассе Москва-Симферополь, в 90-е года. Заехали в кафешку, угостил меня кофе и сникерсом. Сказал, что часто подбирает таких «гостробайтеров». С ним я доехал до развилки на Днепропетровск. Дальше ехал на «китайской газелле» до украинского подобия нашего Умёта. Там, практически сразу, взял одесский дальнобойщик, до Харькова. Объездной в Харькове нет. От начала города, на маршрутке я доехал до метро, на нём до ж/д вокзала. Автовокзал находится там же. Я как раз успел на автобус до Белгорода. Границу прошли без проблем. Жители Белгорода часто посещают харьковские рынки, поэтому на автобусе таможню проходят быстро. Я просил водителя высадить на объездной. Но он, не поняв, что я от него хочу, довёз меня до вокзала. Белгород мне показался чистым и красивым городом. От вокзала, на маршрутке доехал до выезда, на Воронеж, там ещё есть аэропорт. Пройдя немного по трассе, свернул в поля и поставив палатку, лёг спать.
Утром был сильный туман. Я отправился по трассе до белгородской окружной, которая всё-таки существует. Шёл часа два, радовало то, что благодаря утреннему туману, вокруг были красивые и необычные пейзажи.
 |  |  |
 |
 |
Дойдя до окружной, застопил «Жигули», водителем был парень, наполовину таджик. Рассказывал про свою родину. С ним я доехал до Чернянки, но как оказалось основное направление идёт через Губкин. Пришлось ехать через Старый Оскол. На местных локалах доехал быстро. А вот уже на выезде из города стоял очень долго. Думал, что придётся ночевать здесь. Даже никто не останавливал. Но всё-таки удалось уехать с жителями Горшечного, до их села. Был уже вечер, хотелось проехать как можно больше, поэтому я за деньги сел на автобус до Воронежа. Поторговался с водителем, он сбросил слегка цену. Объездной в Воронеже тоже не оказалось, приехали на автовокзал. Автобусов в нужном мне направлении уже не было, поэтому пришлось добираться на общественном транспорте на выезд, в сторону Тамбова. Воронеж мне показался грязным, пыльным и невзрачным. Уже на закате остановил водитель «Жигулей», ехавший домой с работы. Он гнал очень быстро, проехали с ним километров 50, а потом он свернул в своё село. Я же пошёл за ближайшие посадки, ставить палатку, было уже темно.
Проснулся рано, ещё не рассвело. Стопить пришлось в очень неудобном месте, так как трасса была ровная и широкая, машины пролетали на бешеной скорости. И вот, одна пролетевшая мимо машина, остановилась вдалеке и включила задний ход. Водитель взял до Тамбова. Интересный человек, жил на Дальнем востоке, сейчас ехал в командировку. В Тамбове окружной тоже нет. Город маленький, я его прошёл пешком, где-то за час. На выезде остановил охранник ехавший на работу, с ним проехал немного. Дальше на рейсовом автобусе до Рассказово, рублей за 20. Как оказалось, трасса на Пензу идёт стороной. Поэтому, доехав до рассказовского автовокзала, я на этом же автобусе вернулся на трассу. Дальше взял водитель, обкатывающий, только что отремонтированный китайский микроавтобус, провез километров 50. Дальше ехал на буханке со стопщиком-зеком. Меня оставили на развилке на Кирсанов. Дальше взял тольяттинский водитель, на газели. Мне повезло, он ехал через мой город и высадил меня практически возле дома. В итоге, я выехал из Симферополя в пятницу часов в 12, и был в Пензе в такое же время, но в понедельник. Думаю, что мог бы доехать и быстрее, просто моя поездка выпала на не очень благоприятные дни (выходные), когда все едут на дачу, или на отдых за город.
