Новый год в Крыму.

(29.12.12-9.01.13)

Пенза - Харьков - Симферополь - Судак - Новый свет - Судак - Морское - Солнечногорск - Генеральское - Солнечногорск - Алушта - Ялта - Гаспра - Ялта - Симферополь - Харьков - Пенза

Этот небольшой отчёт о Новогодней поездке в Крым, будет интересно почитать тем, кто хочет разнообразить свой отдых в эти праздничные дни. И для кого этот южный край ассоциируются не только с валянием на пляже под жарким солнцем. Зимой вода ледяная и купаться решится не каждый, да и ночью может быть приличный заморозок. Хотя солнце днём и жаркое, но с наступлением темноты холодает очень быстро. Кстати, так как Украина переводит зимой время назад на час, то разница с Москвой в этот период -2 часа. В связи с этим, темнеть в Крыму (по местному времени) начинает уже часа в четыре, а в пять уже совсем темно. Светать начинает где-то в половине седьмого. Пожалуй, короткий световой день это главный недостаток зимнего Крыма.

Итак, как туда добраться в зимний период из Пензы. Прямых поездов в это время не существует. Приходится ехать либо через Москву, либо через Харьков. Есть ещё проходящий поезд через Саратов. С пересадкой в Харькове самый дешёвый, но не самый простой. Через Пензу по нечётным дням проходит поезд Нижний Тагил - Харьков. Как продаются на него билеты совершенно не понятно. За 45 суток были доступны только купейные места. Где-то через две недели, когда их раскупили, появились несколько плацкартных мест. Потом такая ситуация повторялась ещё несколько раз. Т.е. плацкартные билеты надо отслеживать. Может, это было связано с тем, что нужны были билеты на 29 декабря. На это число был самый высокий тариф 1780 р. с бельём.

От Харькова до Симферополя, билеты я покупал через сайт украинских ж/д (Укрзалізниці) http://uz.gov.ua/, после того, как на руках были билеты из Пензы. Оплачивал я своей картой MasterCard. Билеты брал на двоих человек. Если покупать из России, то лучше перейти сразу на страницу http://booking.uz.gov.ua/ru/ где уже есть русский язык.

После оплаты на почту сразу пришли бланки электронных билетов, которые я распечатал. По прибытию в Харьков, по ним получили бумажные билеты в специальной кассе на вокзале, очередь была небольшая.

Для сравнения. Если у РЖД билет в плацкарт от Харькова до Симферополя стоит 1300 рублей, то у Укрзалізниці чуть больше 300 рублей с бельём. По факту скажу, что вагоны и сервис теже самые, что и у РЖД, а в чём-то даже и лучше.

Расстояние от Харькова до Симферополя такое же как от Пензы до Москвы, но представить что билет в плацкарт на наш раздолбанный поезд Пенза - Москва можно купить за 300 рублей с бельём как-то сложновато. Поэтому я думал, что тут скрыта какая-то лажа. Но нет, всё прошло гладко. Мне стал очевиден наглый обман наших РЖД в постоянном накручивание цен на проезд. Т.е. из 1300 рублей 1000 рублей оседает в чьем-то кармане…

При пересечении границы, тем, у кого Российский загранпаспорт, просто поставят в него печати на нашей и на украинской границах. Иммиграционных карт не дают. А тот, кто едёт с обычным паспортом, должен заполнить украинскую иммиграционную карту, в которую украинцы поставят печать о въезде, на обратном пути её заберут.

Из Харькова в Симферополь идёт два дешёвых украинских состава. Один проходящий из Сум, а второй из Харькова. У нас получилось взять на тот, который отправлялся в 2 часа ночи. Так как из Пензы в Харьков мы прибывали 30 декабря в половине третьего дня, то у нас было почти двенадцать часов ожидания.

Обратно я взял также с таким интервалом, но уже в дневное время с восьми утра до восьми вечера. С погодой повезло, в Харькове сильного мороза не было и когда ехали через него в Крым и когда возвращались. Так что немного побродили по этому украинскому городу. На вокзале Харькова есть бесплатные туалеты для М (чоловічий) и Ж (жіночий). Также имеется бесплатный (безкоштовний) зал ожидания (зал очікування), для тех, у кого есть билеты (квитки). Но в глаза бросается крупная надпись, что вход платный 12 гривен, те, кто не привык читать более мелкий шрифт, платят деньги.

Красива привокзальная площадь. Ночью ещё и оригинальная подсветка.

Рядом с вокзалом есть дешёвый продуктовый магазин сети АТБ. Там затариваются даже местные жители. Цены на продукты в Украине дешевле наших.

Курс валют в Харькове 25 гривен за 100 рублей. Лучше менять в Симферополе, там недалеко от вокзала можно обменять 100 р на 25,5 гр.

В Харькове есть метро, состоящее из трёх веток. Проезд в нём 2,5 гривны (10 р.). От вокзала до самой дальней станции «Тракторный завод» ехать 20 минут. Пока ждали поезд, прокатились по всем веткам. Насмотрелись на местных артистов, собирающих деньги с пассажиров за своё выступление в вагоне.

Харьков красив и не похож на российские города. Много старых домов. На улицах чисто и нет вездесущей рекламы. Но всё портят мудаки автолюбители. Хотя их и поменьше чем у нас, но гоняют они так, как им вздумается. Пешеходов не пропускают даже на светофорах.

В Симферополе были в 12.30, 31 декабря. Погода была солнечная и тёплая. До Судака поехали на рейсовом автобусе за 31 гривну с носа. За багаж платить не стали, а поставили рюкзаки себе на колени. Водитель, посмотрев на это, разрешил бесплатно положить наши вещи в багажный отсек.

Ехать от Симферополя до Судака почти два часа. Пока добрались, солнце уже село. Решили идти пешком в сторону Нового Света, а по пути тормознуть маршрутку, если они всё ещё ходили. Несмотря на позднее время, судакский базар был ещё открыт. Надо было набрать воды для питья и готовки. Сделать это получилось в церкви Покрова Пресвятой Богородицы, что находится рядом.

Зимой маршрутки на Новый свет ходят с интервалом в один час и стоят 2,5 гривны. Одна из них, видимо последняя, попалась нам уже на выезде из Судака.

В конечном пункте были уже ночью. Пришлось искать место под палатку уже на ощупь. Утром на тенте был толстый слой инея. На земле тоже был заморозок, но вода в бутылках не замёрзла. Когда же взошло солнце, то стало даже жарко.

После трёх дней в окрестностях Нового света, решили ехать в сторону Ялты по побережью, по самой красивой крымской дороге.

Выяснилось, что в нужном направлении рейсового транспорта зимой нет. Один раз в день идёт автобус из Симферополя до Морского. В Судаке он в половине третьего. Так как время у нас ещё было, то решили попробовать добраться автостопом. Летом я там проезжал быстро и без проблем. Теперь же нас было двое, с большими рюкзаками и был не сезон. До Весёлого довёз на микроавтобусе житель Красноярска, перебравшийся сюда жить после развала страны. За проезд взял 10 гривен за двоих.

Дальше практически сразу уехали с крымским татарином бесплатно на его старой «копейке» до Морского. Он оставил свою визитку: «Эрфан, тел.+38(066-372-00-13) (жильё на любой вкус)». Там зависли, но не надолго. От Морского до Рыбачьего зимой самый трудный участок этой дороги. Дальше уже есть рейсовый транспорт до Алушты, да и трафик в ту сторону там значительно больше. До Приветного доехали на китайском микро грузовичке, кое-как разместившись рядом с водителем. Рюкзаки взяли на колени. Водитель сказал, что если не уедем, то после разгрузки заберёт нас до Солнечногорского.

Траса была пустая, и мы надеялись, что разгрузка пройдёт быстро. На дороге появилась «буханка»-скорая, я ради прикола поднял руку. Нас взяли на борт. Видимо привозили больного в какой-то посёлок, так как в заднем отсеке, где мы разместились стояли носилки. Водитель ехал с напарником, и им было не до нас. По пути взяли женщину, возвращающуюся с работы из санатория «Канака». Она отдала за проезд деньги. Нас же довезли бесплатно до Солнечногорского. Несмотря на кажущиеся сложности, проехать из Судака по побережью у нас получилось зимой полностью автостопом и практически бесплатно.

Ночевать решили на пустынных галечных пляжах Солнечногорского. С моря дул сильный ветер и пришлось искать защищённое от него место. Мы вышли на пляж около развилки на водопад Джур-джур и пошли по направлению на Алушту. Хорошее место нашлось на берегу местной «говнотечки». Но из-за соответствующего запаха ставить там палатку не очень хотелось. Поэтому пошли дальше. Палатку поставили уже почти в самом конце пляжа. Но не успели мы поужинать, как задул сильный ветер, которого до этого не наблюдалось в этом месте. Видимо, он сменил направление. Пришлось собираться и срочно менять место. Хорошо, что на набережной горели фонари. Вернулись к речке-говнотечки. Там было хорошо защищённое от ветра место. Ночью море штормило.

Зимнее Чёрное море.

Утром решили добраться до водопада Джур-Джур. Поэтому пошли на развилку. Машины в Генеральское были редкие и забитые народом. Решили идти пешком, всё-таки 9 километров это небольшое расстояние. Из ущелья Хапхал дул морозный ветер, а в горах в этом году было много снега. Мест для стопа на первых пяти километрах практически нет, всё время крутой подъём.

Когда же дошли до небольшой ровной площадки на повороте, после которой шёл короткий спуск, решили подождать попутку. Нас взяли местные на микроавтобусе. По их словам самый холод на дне ущелья, где ночью даже промерзают лужи. А уже на террасах, где располагаются дома, никаких заморозков не наблюдается. На подходе к водопаду даже зимой сидят охранники, собирающие деньги за проход. Стоит это 30 гривен. Эти люди не из местных и их в Генеральском недолюбливают.

Меня в Пензе спросили: «А что, если ты откажешься платить?» И я не придумал, что ответить. Ну, если откажется платить несколько человек, то я не думаю, что охранник решится что-то возразить. Тем более на помощь от местных ему рассчитывать не приходится. До водопада так и не добрались.

Назад решили ехать стопом. Местное население задолбало предложениями своей помощи за баснословные деньги. Машин вниз практически не было. И когда остановилась древняя копейка, то решили ехать за 20 гривен. За рулём был как раз тот самый охранник с тропы. Значит, сидят они зимой там не так уж и долго. Время было около трёх часов. На ночёвку вернулись на берега «говнотечки».

По пути в Генеральское.

Утром автостопом уехали в Алушту. Дальше до Ялты на рейсовом автобусе за 10 гривен с носа, рюкзаки ехали в салоне бесплатно. Водитель оказался интересным человеком. Я сидел на сиденье недалеко от него, и мы пообщались на разные темы. Недавно на этой дороге были снежные заносы, особенно на перевальчике за Кастелью. Сугробы снега таяли на обочинах. А на Ангарском перевале были пробки из-за развернувшихся на дороге троллейбусов.

Когда я был в Крыму в это же время но в Новый год с 2006 на 2007, то снега в горах было значительно меньше. Все предгорья застраиваются элитными домами, и внешний облик побережья меняется в худшую сторону.

От Ялты до Гаспры доехали за шесть гривен с человека плюс за багаж ещё по три гривны за рюкзак. Погода была солнечная, но ветреная. Ай-Петри была вся в снегу и на фоне голубого неба выглядела восхитительно.

Прогулялись по территории санатория «Ясная поляна», потом по улочкам Гаспры. И постепенно вышли к «Ласточкиному гнезду». На ночёвку отправились на склоны в сторону «Солнечной тропы». По пути попались несколько земляничных деревьев со спелыми ягодами. Место для палатки нашлось под большими кипарисами недалеко от ворот какой-то авто базы.

Утром начался снег. На маршрутке в Ялту доехали за 7 гривен за человека плюс 3 гривны за каждый рюкзак. Хотя расстояние было меньше, чем от Гаспры, цена была больше. Чем ближе подъезжали к городу, тем более заснеженной и скользкой становилась дорога. На крутом спуске водитель не решился ехать вниз и повернул в объезд. В Ялте прогулялись по набережной. Погода была пасмурная и промозглая. Снега в это утро здесь выпало много, но он почти весь уже растаял.

На набережной Ялты.

До Симферополя ехали на троллейбусе по 15 гривен с человека плюс 5 гривен за рюкзак. Около Алушты небо прояснилось, и мы увидели заснеженные склоны Чатырдага и Демержи на фоне ярко голубого неба. Солнечно было до Перевального. В Симферополе было пасмурно и прохладно. Прогулялись по городу. Под ногами было очень скользко.

Зал ожидания на ж/д вокзале Симферополя платный для тех, у кого нет билетов и стоит 7 гривен. Для тех же, кто там ждёт свой поезд, бесплатным он становится только за четыре часа до отправления. Туалеты бесплатные для всех.

Утром следующего дня были в Харькове. Погода там была тёплая и безветренная, и мы отправились в большую прогулку по городу. По улице Карла Маркса дошли до Свято-Благовещенского кафедрального собора, перешли реку, повернули на улицу Клочковской, дошли до фонтана «Каскад», поднялись по крутой лестнице в парк. Понаблюдали там за ручной белкой. Потом мимо дельфинария и зоопарка вышли на площадь Свободы. По Сумской улице дошли до памятника Шевченко. Прогулялись до Успенского собора и по Полтавскому шляху направились в сторону вокзала.

Свято-Благовещенский кафедральный собор.	Свято-Благовещенский кафедральный собор.	На фоне памятника Шевченко.

Город нам понравился, по нему стоит прогуляться.

Вот собственно и всё. Дальше был поезд Харьков - Нижний Тагил, попутчики из Казани, отдыхавшие во Львове, их рассказы о сале в шоколаде и наконец Пенза.

Счастливого пути, всем тем кто...